在杭州的未來藍(lán)圖中，“新基建”是“六新”發(fā)展行動的核心與基礎(chǔ)。
熱潮已臨，首場巡禮亦是圍繞“新基建”展開。
根據(jù)國家發(fā)改委明確的范圍，“新基建”并不是一個單一的概念，也不單單是一個“快”字可以概括的。其主要包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三大類。而在杭州提出的“六新”行動中，“新基建”進(jìn)一步細(xì)化為加快推進(jìn)5G建設(shè)、加快綠色示范數(shù)據(jù)中心建設(shè)、加快建設(shè)空地一體無人系統(tǒng)、建設(shè)“云計算之城”、加快建設(shè)重大科學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施五大方向。
在蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)三路，展翅高飛的“求是鷹”引人注目。這里是浙江大學(xué)杭州國際科創(chuàng)中心，是浙江大學(xué)和杭州市全面深化市校戰(zhàn)略合作共建的重大科技創(chuàng)新平臺，目前啟動區(qū)塊落戶杭州灣信息港小鎮(zhèn)五期。
浙大杭州科創(chuàng)中心聚焦物質(zhì)科學(xué)、信息科學(xué)和生命科學(xué)，啟動區(qū)塊先期重點謀劃建設(shè)寬禁帶半導(dǎo)體材料與器件、生物與分子智造兩大平臺，并遴選出8個有競爭力的科技創(chuàng)新項目。
中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中心的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺，都由院士或世界頂尖科學(xué)家擔(dān)任首席科學(xué)家，組建高水平專職研究隊伍和專業(yè)化成果轉(zhuǎn)化隊伍。“依托浙江大學(xué)形成的覆蓋五大洲近200所高校的全球合作網(wǎng)絡(luò)，中心已和哈佛大學(xué)、耶魯大學(xué)、牛津大學(xué)、劍橋大學(xué)等世界頂尖大學(xué)在相關(guān)重點領(lǐng)域開展實質(zhì)性合作。”
疾病診治微納生物材料實驗室就是合作典型之一。“我們團(tuán)隊最大的特色是國際化，目前以劍橋大學(xué)為主要合作方，聯(lián)合了英國倫敦大學(xué)學(xué)院、倫敦國王大學(xué)、布萊頓大學(xué)等高校，成立了浙江大學(xué)中英國際生物材料聯(lián)合研究中心，多位博士和教授都和我們有常年合作基礎(chǔ)。”該實驗室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
華數(shù)集團(tuán)
如果說浙大杭州科創(chuàng)中心是高大上的“新基建”，廣電5G則是和千家萬戶息息相關(guān)。而能為杭州千萬市民提供廣電5G服務(wù)的，正是華數(shù)集團(tuán)。
5G帶來的變化，僅僅是快嗎？對此，華數(shù)集團(tuán)給出了否定答案——“廣電5G不只是快，未來，以5G為基數(shù)底座，華數(shù)還將從公共服務(wù)、智慧文旅、智慧教育、智慧醫(yī)養(yǎng)、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧物流等多方面協(xié)同發(fā)力，讓市民離美好生活更近一步”。
有人說，走一趟華數(shù)5G園區(qū)，就能感受到萬物互聯(lián)的未來已來。巡禮中，工作人員還演示了廣電5G在家庭娛樂、商業(yè)休閑、公共服務(wù)、園區(qū)管理中的應(yīng)用。
比如，基于5G高速率、低延時的優(yōu)勢，華數(shù)可以為用戶提供清晰度更高、視覺效果更真實的8K視頻。當(dāng)下，受疫情影響，大家無法在電影院觀影，有了8K視頻，在家就能享受影院級的視聽體驗。
想看的電影遲遲沒有出3D格式？這個問題華數(shù)也可以解決：將人工智能技術(shù)應(yīng)用到影視行業(yè)，實現(xiàn)2D視頻內(nèi)容實時轉(zhuǎn)化成3D，通過VR終端和5G網(wǎng)絡(luò)，就可以隨時隨地獲得3D巨幕影院體驗。
在華數(shù)集團(tuán)的設(shè)想中，未來，任何地區(qū)的學(xué)生都可以通過5G+VR流動科普教育平臺，享受發(fā)達(dá)地區(qū)同等的教育資源；游客通過5G虛擬空間，在家也能獲得如臨景區(qū)和場館現(xiàn)場的參觀體驗等。
“華數(shù)正在向數(shù)字經(jīng)濟(jì)服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型，爭當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍，成為領(lǐng)先的數(shù)字化社會賦能者。”華數(shù)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)充分融合，將迸發(fā)出怎樣的火花？在吉利控股集團(tuán)，我們尋找到了答案。近年來，吉利控股集團(tuán)加大對數(shù)字科技領(lǐng)域的投入，積極布局天地一體化出行生態(tài)，加快向未來出行科技集團(tuán)轉(zhuǎn)型。 吉利衛(wèi)星項目，就是“新基建”的典型代表。它不僅為吉利自身天地一體化出行生態(tài)提供基礎(chǔ)設(shè)施，還為未來出行、智能制造、無人機(jī)運輸、城市管理等多領(lǐng)域提供支撐。今年，吉利控股旗下的時空道宇將完成首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星發(fā)射，全面展開全球首個低軌導(dǎo)航增強衛(wèi)星系統(tǒng)的商用驗證。 “今后的汽車是線上線下高度融合的智能空間移動終端。吉利布局低軌衛(wèi)星將為高級別智能駕駛提供系統(tǒng)化定位服務(wù)，全面提升用戶智能出行體驗。”吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。 “新基建”熱潮將加速汽車“新四化”（電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化）變革。吉利控股主動迎接這一變革，打造了近2000人規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)團(tuán)隊，掌握行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)，已申請100多件知識產(chǎn)權(quán)，主要涵蓋自動駕駛、AI語音識別等。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)離不開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。比如，吉利智立方工廠是吉利汽車構(gòu)建完整的以智能控制為核心的制造體系的技術(shù)保障，通過這一制造體系，才能將吉利汽車的研發(fā)能力和領(lǐng)先技術(shù)落實到每一款產(chǎn)品上。 吉利控股集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，吉利數(shù)字化轉(zhuǎn)型將繼續(xù)堅持方案全球化、架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)服務(wù)化的原則，不斷賦能業(yè)務(wù)，引領(lǐng)業(yè)務(wù)變革，朝著建設(shè)世界一流數(shù)字智能應(yīng)用平臺的目標(biāo)努力。
本次巡禮活動中，還有杭州至富陽城際鐵路工程（杭州地鐵6號線）項目現(xiàn)場。該項目線路全長23.5公里，設(shè)站11座，目前車站已全部完成主體結(jié)構(gòu)施工，正進(jìn)行出風(fēng)口、風(fēng)亭附屬施工和車站機(jī)電施工。 在“新基建”中，城際軌道交通屬于融合基礎(chǔ)設(shè)施，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迭代升級。 自4月8日進(jìn)入鋪軌階段以來，該項目已完成鋪軌8公里。據(jù)建設(shè)方中鐵一局介紹，鋪軌過程中，采用了城軌行車調(diào)度指揮系統(tǒng)，這一智慧手段，能夠解決隧道內(nèi)通信不通、無法掌握列車實時運行位置速度、交叉施工行車隱患多等問題。
來源：浙江新聞客戶端
